Новини

“Єврочиновники”: аналітики нарахували в деклараціях 295 автівок на “бляхах” (інфографіка)

11143743-1406730259650145-3061403335986946781-o1.jpg
FacebookTwitterTelegram

На українських дорогах з’являється все більше автомобілів на іноземних номерах. Спричинена така тенденція тим, що в Європі вживані автівки коштують значно дешевше, ніж в Україні, а за розмитнення потрібно заплатити чималі кошти. Проте аналітики проекту “Декларації” з подивом виявили, що на “євробляхах” їздять не лише пересічні громадяни, а й чиновники.

Загалом українські посадовці задекларували на праві користування (зрідка – в оренді) 295 автомобілів, зареєстрованих на іноземних громадян або компанії. Масово закуповуватися “євробляхами” вони теж почали останнім часом. Більше половини всіх задекларованих автівок (53,5%) з’явилися саме в 2016 році. Для порівняння, у 2015-му були набуті лише 16,9% від усіх транспортних засобів з іноземною реєстрацією.

Найбільшими шанувальниками “блях” виявилися чиновники із двох прикордонних регіонів – Закарпаття (25,7% від усіх автівок) і Львівщини (20,6%). На єврономерах тут їздять усі – починаючи від лісників і закінчуючи місцевими депутатами, суддями, прокурорами і працівниками ДФС, які навпаки мали б займатися їх розмитненням. Перші автівки на іноземній реєстрації у західних регіонах почали з’являтися ще в середині 2000-х, до того як це стало мейнстрімом по всій Україні. І замикає трійку Київська область та місто Київ (11,1% від усіх “блях”).

Навіть на “євробляхах” чиновник у першу чергу залишається чиновником. Поряд із бюджетними автівками нерідко трапляються і більш представницькі моделі. Зокрема, ми нарахували 9 Volkswagen Touareg, 8 Mercedes-Benz ML-класу, 7 BMW Х5, 3 Land Rover Freelander, 3 Jeep Grand Cherokee, 2 Audi Q7 і 2 Lexus.

Такими шанувальниками люксових “блях” є депутат Ужгородської міськради Михайло Чурило, який орендує BMW 750 2013 р. в. і Mercedes-Benz S350 2015 р. в. у чеських компаній; головний інспектор відділу обслуговування платників Маріупольської податкової Марина Сердюк, чоловік якої їздить по довіреності на Lexus LS 430 і Mercedes-Benz CLK 500, що належать іноземцям (щоправда, судячи з прізвищ, вони, швидше за все, є громадянами Росії, а не європейцями); та голова Віта-Поштовської селищної ради Дмитро Шульган, який користується BMW Х5 і Mercedes-Benz ML320, оформленими на литовську компанію MB ‘FLP CTP HYDRAULICS’.

У той час доки рядові чиновники декларують “євробляхи”, у деклараціях нардепів можна побачити набагато цікавіші транспортні засоби, оформлені на іноземні компанії. Наприклад, нардеп Віталій Купрій вказав довіреність на яхту Bavaria 44, що належить ліберійській компанії CIS DRS LLC. А дружина його колеги Євгена Балицького користується літаком Beech BE76 Duchess англійської компанії ASSET LEASING SERVICES LTD.

Будь як СБУ! Слідкуй за нами :)

Підписуйся на нашу розсилку. Лише найлютіше. Лише раз на тиждень!

І не забудь підписатись на наш YouTube та Телеграм

Маєш, що додати? Додай!

    Хочеш закинути нам тему? Закинь!

      Новини

      Four Months of Russian Strikes on Odesa: Nine Dead, Including Two Children

      The full-scale war in Ukraine, initiated by the Russian Federation on February 24, has been going on for four months now. The “official” and top-priority plans that the Russian federal channels voiced in the first weeks now seem to have been forgotten even by the invaders themselves, whose actions increasingly demonstrate Russia's real intent — the destruction of Ukraine.

      Новини

      Чотири місяці російських ударів по Одесі: дев’ятеро загиблих, серед них – дві дитини

      Повномасштабна війна в Україні, яку 24 лютого розпочала російська федерація, триває вже чотири місяці. Про “офіційні” і першочергові плани, які федеральні канали озвучували в перші тижні, нині, здається, забули навіть самі окупанти, які своїми діями все відвертіше демонструють реальний задум росії - знищення України. 

      Новини

      “They act like bandits in the 90s, only instead of iron and blowtorch they have firearms”: Invaders Kidnap Activists in the Luhansk Region and Cut Off the Region from Communications

      The Russian-Ukrainian war began on February 20, 2014, when Russian mercenaries invaded Crimea and the Donbas. The invaders "annexed" the peninsula to Russia and formed pseudo-republics in the Donetsk and Luhansk regions. Eight years later, Russia restored its forces on the borders and launched a full-scale war against Ukraine. In the territories that were occupied by Russian troops after February 24, the occupiers committed atrocities, pillaged, raped and tortured people.