Блоги

Всё включено. Кривопишин переплачивал друзьям Бродского за кабель. Сайт Бродского – любит Кривопишина.

bihusjpg1.jpg
FacebookTwitterTelegram

Сайт “Обозреватель” порадовал нас интервью с новым советником Кличко – Алексеем Кривопишиным. Назвать это интервью комплиментарным – преступление. Там такой засос, что журналисту усы Алексея Мефодиевича должны были гланды щекотать. Вопросы типа “До речі, чому на Дарницькому мосту ось уже 5 років тримається асфальтне покриття, немає жодної ямки, а от Південний міст постійно ремонтується” позволяют полностью раскрыться довольному собеседнику. О том, что под Дарницким мостом железнодорожники “на шару” построили теннисные корты для дочери экс-министра транспорта Козака – Кривопишин умалчивает. Сказочное описание технической пассажирской станции “Дарница” не сопровождается суммой переплат на строительстве и реконструкции.

В общем, пребывая в восторге от собеседника, журналист “Обозревателя” многое упустил. Интервью готовилось 14 февраля, а любовь ослепляет. Пока ни слова о деньгах. Такое интервью можно брать только в искреннем чувственном порыве. И у владельца “Обозревателя” – Михаила Бродского – есть все причины для такого порыва. Потому что его партнеры “подняли” на Юго-Западной железной дороги Кривопишина такие деньги, что… это любовь. Есть такая фирма “Стейс”, через цепочку учредителей и директоров связана с Евгением Бродским, братом Михаила. Она поставляла на жд вообще и ЮЗЖД в частности – кабель. Дорого.

Короткий список цитат из “Наших грошей” за последние годы: Партнерка брата Бродського отримала від залізниці 130 мільйонів. ТОВ «Стейс» отримає 787,50 млн грн. за кабельно-провідникову продукцію. Прокладка Бродського заробила на залізниці Колеснікова ще третину мільярда. На залізниці за тиждень розпиляли чверть мільярда. Половина дісталась партнеркам Бродського. Партнерка Бродського продала залізниці кабелі вдвадорога і заробила вже півтора мільярди.

Там еще с полдесятка новостей, доводящих цифру до двух ярдов. Думаю, когда Кривопишин, согласно озвученным им планом, возьмется за развитие городской электрички, ей срочно понадобится кабель. Много кабеля. И он сразу расскажет об этом в интервью на Обозревателе.

П.С. Не могу удержаться от цитирования пассажа о увольнении Кривопишина. Уволил его Кабмин после нашего четвертого сюжета. Причиной Алексей Мефодиевич считает не историю с развлекательным комплексом его дочери на земле железной дороги. Не бывший санаторий железнодорожников, превратившийся в офис его зятя. И даже не сонм близких к его семье фирм, взявших на тендерах его железной дороги почти миллиард гривен. По мнению Кривопишина, его уволили за дом. “А ось кіно наклепників-“стряпчих” провалилося. Вони, щоб довести, що мій будинок високий, лягали з камерою на землю, і знімали його знизу. Фальшивка ввела в оману прем’єр-міністра. Він її озвучив, мене зняли з роботи.” Алексей Мефодиевич, хотя дело совсем не в ваших домах, не могу не отметить, что кино, которое заставляет премьер-министра вас уволить – это вообще ни разу не провал.

Будь як СБУ! Слідкуй за нами :)

Підписуйся на нашу розсилку. Лише найлютіше. Лише раз на тиждень!

І не забудь підписатись на наш YouTube та Телеграм

Маєш, що додати? Додай!

Хочеш закинути нам тему? Закинь!

Новини

Теща-пенсіонерка керівника Енергетичної митниці придбала квартиру за 4 мільйони

На тещу в.о. Начальника Енергетичної митниці оформлена квартира у новобудові бізнес-класу вартістю 150 тис дол. Жодних офіційних доходів, котрі могли б пояснити таке надбання у пенсіонерки не знайшлося.

Новини

В.о. митного посту “Жулян” позичав 120 тисяч доларів фігуранту справи про підробку митних платежів

Теща та тесть в.о. митного посту аеропорту “Жуляни” Юрія Савчука, які живуть і працюють в Козятині, стали власниками квартири в Києві та дорогої іномарки. А сам митник зумів позичити третій особі 120 тисяч доларів при зарплатні у 10 тисяч гривень на місяць.

Новини

В.о. Чорноморської митниці з люксовим автопарком декілька років “забував” про податки

Родина  в.о. начальника Чорноморської митниці Олександра Щуцького протягом останніх 10 років володіла цілим рядом люксових авто. Але при цьому відповідних доходів на їх придбання у членів родини журналістам знайти не вдалося. Про це йдеться у сюжеті Лесі Іванової, Марини Ансіфорової та Валерії Іванової для телепрограми “Наші гроші з Денисом Бігусом”.