Щедрість чиновників: 600 тис. на рік на утримання ГАЗів-розвалюх

Якщо українский чиновник має хоч якусь примарну можливість украсти 60 […]

Якщо українский чиновник має хоч якусь примарну можливість украсти 60 тисяч, він вкраде усі 600! Два не пов’язаних із собою випадки, які дослідили журналісти «Наших грошей» повністю підтвердили цю мудрість.

Чиновники двох різних відомств записали у річний бюджет фінансування старих ГАЗів майже по 600 тисяч гривень, незважаючи на те, що ринкова вартість таких машин копієчна.

Зокрема, Придніпровська залізниця на утримання ГАЗ 31029 у 2013 році виділила 573 тисячі гривень.

Чиновники не змогли пояснити журналістам «Наших грошей», чому вийшло так багато, натомість на запит народного депутата Лесі Оробець вони відповіли, що насправді за ці гроші вони обслуговували «Тойота Ленд Крузер» начальника залізниці. А на стару «Волгу» витрачалося лише 5 тисяч.

При цьому з’ясувалося, що у витрати «Ленд Крузера» було вписано бензину на 160 км щоденно.

Тим часом в Національній атомній енергогенеруючій компанії «Енергоатом» на утримання старої ГАЗЕЛІ швидкої допомоги призначили 596 тисяч.

При цьому начальник відділу експлуатації транспорту ДО «Київмедавтотранс», де на чергуванні працюють подібні ж ГАЗЕЛІ,  сказав у інтерв’ю «Нашим грошам», що на один ГАЗ 32214 в денному режимі витрачається 160 тисяч на рік, а якщо швидка працює на повне навантаження у добовому режимі – то від 380 до 460 тисяч гривень на рік.

Із відповіді на листа «Наших грошей» керіництво «Енерговатому» повідомило, що витрачає лише на оплату праці водіїв однієї ГАЗЕЛІ 405 тис. грн.