Блоги

Пожежники планують знеструмити та опечатати приміщення Дарницького вагоноремонтного заводу

1.jpg
FacebookTwitterTelegram

У лютому поточного року Державна служба з надзвичайних ситуацій звернулась до […]

У лютому поточного року Державна служба з надзвичайних ситуацій звернулась до суду з вимогою знеструмити та опечатати приміщення “Дарницького вагоноремонтного заводу” (ДВРЗ). У 2016 році на цьому заводі побудували 100 вантажних вагонів.

Опечатати приміщення заводу пожежники вирішили за результатами планової перевірки влітку минулого року. Тоді рятівники  виявили “ряд порушень правил пожежної і техногенної безпеки, що створюють загрозу життю та здоров’ю людей”.  Зокрема,  будівлі та територія заводу не обладнані системою оповіщення про пожежу та гучномовним зв’язком, а приміщення інженерного корпусу, адміністративної будівлі та ін. – не  обладнанні системою автоматичної пожежної сигналізації. 

Та попри  суттєвий перелік порушень –  суд відмовився задовольнити позов ДСНС, оскільки  рятівники у позовній заяві неправильно визначили відповідача.

Пожежники проводили перевірку новоствореної філії  ПАТ “Укрзалізниця” – ДВРЗ, а в суд подали на держпідприємство “ДВРЗ”. Подати в суд на філію рятівники не могли, оскільки вона іще не зареєстрована належним чином і  не внесена до реєстру фізичних та юридичних осіб.

Нагадаємо, в червні 2014 року Кабмін створив публічне акціонерне товариство “Українська залізниця” на базі Державної адміністрації залізничного транспорту України (Укрзалізниця).  В структуру новоствореної ПАТ УЗ мали увійти близько 30 філій, зокрема і на філія “Дарницький вагоноремонтний завод”, але процес корпоратизації суттєво затягнувся. Минуло два роки –  ДП “Дарницький вагоноремонтний завод” уже в стані припинення, а філія із однойменною назвою іще  не внесена до реєстру.

Суд відмовляє ДСНС ще й тому, що  на балансі держпідприємства вже немає майна, яке перевіряли пожежні. Згідно інформації із реєстру нерухомості, майно, розташоване за адресою вул. Київ, вулиця Алма-Атинська, 74,  перебуває у власності держави в особі міністерства інфраструктури.

До речі, у 2017 році на потужностях ДВРЗ голова правління ПАТ “Українська залізниця” Войцех  Балчун планує побудувати близько 800 вантажних вагонів.

Будь як СБУ! Слідкуй за нами :)

Підписуйся на нашу розсилку. Лише найлютіше. Лише раз на тиждень!

І не забудь підписатись на наш YouTube та Телеграм

Маєш, що додати? Додай!

    Хочеш закинути нам тему? Закинь!

      Новини

      Росіяни цілеспрямовано обстріляли колону мирних мешканців поблизу Давидового Броду: розповідь свідка

      З початку повномасштабної війни Росії проти українців, окупанти на Херсонщині не пропускали українських волонтерів з гуманітарною допомогою, а грабували гуманітарні вантажі. Не випускали людей з області, а розстрілювали їх. Розстрілювали навіть тих, хто намагався повернутись на Херсонщину, бо розмовляють без поваги.

      Новини

      “П’яна солдатня ходила купою на неї дивитися”: історія вчительки з Балаклії, чия родина пройшла крізь окупацію і тюрму

      “23 лютого у нас був захід для 6-го класу “Україна – це моя Батьківщина”, проводили патріотичні уроки. Після цього я пішла додому готуватися до занять на наступний день. А вранці прокинулися від сирени”, - пригадує початок повномасштабного вторгнення Вікторія Щербак, вчителька з Балаклії. Разом з іншими населеними пунктами Харківщини, українські збройні сили звільнили її від ворога на початку вересня. Нині тут працюють правоохоронці, ледь не щодня знаходячи свідчення масових злочинів росіян, вчинених за півроку окупації. Вже відомо і про сотні загиблих з ознаками знущань та насильницької смерті, і про існування спеціально облаштованих катівень, де людей утримували в жахливих умовах.