Блоги

Пожежники планують знеструмити та опечатати приміщення Дарницького вагоноремонтного заводу

1.jpg
FacebookTwitterTelegram

У лютому поточного року Державна служба з надзвичайних ситуацій звернулась до […]

У лютому поточного року Державна служба з надзвичайних ситуацій звернулась до суду з вимогою знеструмити та опечатати приміщення “Дарницького вагоноремонтного заводу” (ДВРЗ). У 2016 році на цьому заводі побудували 100 вантажних вагонів.

Опечатати приміщення заводу пожежники вирішили за результатами планової перевірки влітку минулого року. Тоді рятівники  виявили “ряд порушень правил пожежної і техногенної безпеки, що створюють загрозу життю та здоров’ю людей”.  Зокрема,  будівлі та територія заводу не обладнані системою оповіщення про пожежу та гучномовним зв’язком, а приміщення інженерного корпусу, адміністративної будівлі та ін. – не  обладнанні системою автоматичної пожежної сигналізації. 

Та попри  суттєвий перелік порушень –  суд відмовився задовольнити позов ДСНС, оскільки  рятівники у позовній заяві неправильно визначили відповідача.

Пожежники проводили перевірку новоствореної філії  ПАТ “Укрзалізниця” – ДВРЗ, а в суд подали на держпідприємство “ДВРЗ”. Подати в суд на філію рятівники не могли, оскільки вона іще не зареєстрована належним чином і  не внесена до реєстру фізичних та юридичних осіб.

Нагадаємо, в червні 2014 року Кабмін створив публічне акціонерне товариство “Українська залізниця” на базі Державної адміністрації залізничного транспорту України (Укрзалізниця).  В структуру новоствореної ПАТ УЗ мали увійти близько 30 філій, зокрема і на філія “Дарницький вагоноремонтний завод”, але процес корпоратизації суттєво затягнувся. Минуло два роки –  ДП “Дарницький вагоноремонтний завод” уже в стані припинення, а філія із однойменною назвою іще  не внесена до реєстру.

Суд відмовляє ДСНС ще й тому, що  на балансі держпідприємства вже немає майна, яке перевіряли пожежні. Згідно інформації із реєстру нерухомості, майно, розташоване за адресою вул. Київ, вулиця Алма-Атинська, 74,  перебуває у власності держави в особі міністерства інфраструктури.

До речі, у 2017 році на потужностях ДВРЗ голова правління ПАТ “Українська залізниця” Войцех  Балчун планує побудувати близько 800 вантажних вагонів.

Будь як СБУ! Слідкуй за нами :)

Підписуйся на нашу розсилку. Лише найлютіше. Лише раз на тиждень!

І не забудь підписатись на наш YouTube та Телеграм

Маєш, що додати? Додай!

    Хочеш закинути нам тему? Закинь!

      Ми вплинули

      Поліція розслідує захоплення прибережної зони в Миколаєві – юристи проєкту “Свої Люди”

      Юристи проєкту “Свої Люди” спільно з журналістами Центру журналістських розслідувань добились відкриття 5 справ щодо передачі в приватну власність земельних ділянок біля річки в Миколаєві.

      Блоги

      Житло на колесах та одинокі вовки: типові деклараційні порушення і що з ними робити

      1 квітня для українських чиновників закінчився строк подання електронних декларацій за 2020 рік. За інформацією НАЗК, за період кампанії декларування до Реєстру надійшло майже 800 тис декларацій. Які ж найпоширеніші помилки та порушення в деклараціях вчиняють посадовці? І що робити, якщо ви помітили таке порушення? Пояснює юристка Bihus.Info Єлизавета Середіна. 

      Блоги

      Аваков хоче штрафувати за “нав’язливе спілкування” і саджати за публікацію фото без дозволу

      Міністерство внутрішніх справ хоче запровадити кримінальну відповідальність за “переслідування”. Офіційно це пояснюють боротьбою проти домашнього та статевого насилля, однак формулювання законопроекту виписані так, що під кримінал може потрапити будь-хто, включно з журналістами. Про це Bihus.Info стало відомо із копії відповідного законопроекту, поданого Аваковим до Кабміну.