Блоги

Пожежники планують знеструмити та опечатати приміщення Дарницького вагоноремонтного заводу

1.jpg
FacebookTwitterTelegram

У лютому поточного року Державна служба з надзвичайних ситуацій звернулась до […]

У лютому поточного року Державна служба з надзвичайних ситуацій звернулась до суду з вимогою знеструмити та опечатати приміщення “Дарницького вагоноремонтного заводу” (ДВРЗ). У 2016 році на цьому заводі побудували 100 вантажних вагонів.

Опечатати приміщення заводу пожежники вирішили за результатами планової перевірки влітку минулого року. Тоді рятівники  виявили “ряд порушень правил пожежної і техногенної безпеки, що створюють загрозу життю та здоров’ю людей”.  Зокрема,  будівлі та територія заводу не обладнані системою оповіщення про пожежу та гучномовним зв’язком, а приміщення інженерного корпусу, адміністративної будівлі та ін. – не  обладнанні системою автоматичної пожежної сигналізації. 

Та попри  суттєвий перелік порушень –  суд відмовився задовольнити позов ДСНС, оскільки  рятівники у позовній заяві неправильно визначили відповідача.

Пожежники проводили перевірку новоствореної філії  ПАТ “Укрзалізниця” – ДВРЗ, а в суд подали на держпідприємство “ДВРЗ”. Подати в суд на філію рятівники не могли, оскільки вона іще не зареєстрована належним чином і  не внесена до реєстру фізичних та юридичних осіб.

Нагадаємо, в червні 2014 року Кабмін створив публічне акціонерне товариство “Українська залізниця” на базі Державної адміністрації залізничного транспорту України (Укрзалізниця).  В структуру новоствореної ПАТ УЗ мали увійти близько 30 філій, зокрема і на філія “Дарницький вагоноремонтний завод”, але процес корпоратизації суттєво затягнувся. Минуло два роки –  ДП “Дарницький вагоноремонтний завод” уже в стані припинення, а філія із однойменною назвою іще  не внесена до реєстру.

Суд відмовляє ДСНС ще й тому, що  на балансі держпідприємства вже немає майна, яке перевіряли пожежні. Згідно інформації із реєстру нерухомості, майно, розташоване за адресою вул. Київ, вулиця Алма-Атинська, 74,  перебуває у власності держави в особі міністерства інфраструктури.

До речі, у 2017 році на потужностях ДВРЗ голова правління ПАТ “Українська залізниця” Войцех  Балчун планує побудувати близько 800 вантажних вагонів.

Будь як СБУ! Слідкуй за нами :)

Підписуйся на нашу розсилку. Лише найлютіше. Лише раз на тиждень!

І не забудь підписатись на наш YouTube та Телеграм

Маєш, що додати? Додай!

Хочеш закинути нам тему? Закинь!

Ми вплинули

5 перевірок за 2 тижні: Антимонопольний досліджує тендери на 10 млн за заявами юристів Bihus.Info

За перші два тижні 2021-го Антимонопольний комітет України (АМКУ) розпочав вже 5 перевірок за заявами юристів проєкту “Тисни” (Bihus.Info). Загальна сума тендерів, які перевіряють антимонопольники, - майже 10 мільйонів гривень.

Ми вплинули

Юрист проєкту “Свої люди” допоміг журналістці добитись від держорганів інформації щодо пільгових кредитів

Після скарги журналістки Алли Максимчук та юриста Віталія Гусака до Омбудсмена, Рівненська міськрада і Держмолодьжитло нарешті погодились надати документи щодо отримувачів бюджетних кредитів в Рівному.

Блоги

“На правах анонімності”: як захистити журналістські джерела від розкриття

Чи має право журналіст залишити в таємниці того, хто надав інформацію? В яких випадках розкриття джерела є обов’язковим і як захищені права журналістів під час обшуків - пояснює юристка Bihus.Info Єлизавета Середіна.