Блоги

Пожежники планують знеструмити та опечатати приміщення Дарницького вагоноремонтного заводу

1.jpg
FacebookTwitterTelegram

У лютому поточного року Державна служба з надзвичайних ситуацій звернулась до […]

У лютому поточного року Державна служба з надзвичайних ситуацій звернулась до суду з вимогою знеструмити та опечатати приміщення “Дарницького вагоноремонтного заводу” (ДВРЗ). У 2016 році на цьому заводі побудували 100 вантажних вагонів.

Опечатати приміщення заводу пожежники вирішили за результатами планової перевірки влітку минулого року. Тоді рятівники  виявили “ряд порушень правил пожежної і техногенної безпеки, що створюють загрозу життю та здоров’ю людей”.  Зокрема,  будівлі та територія заводу не обладнані системою оповіщення про пожежу та гучномовним зв’язком, а приміщення інженерного корпусу, адміністративної будівлі та ін. – не  обладнанні системою автоматичної пожежної сигналізації. 

Та попри  суттєвий перелік порушень –  суд відмовився задовольнити позов ДСНС, оскільки  рятівники у позовній заяві неправильно визначили відповідача.

Пожежники проводили перевірку новоствореної філії  ПАТ “Укрзалізниця” – ДВРЗ, а в суд подали на держпідприємство “ДВРЗ”. Подати в суд на філію рятівники не могли, оскільки вона іще не зареєстрована належним чином і  не внесена до реєстру фізичних та юридичних осіб.

Нагадаємо, в червні 2014 року Кабмін створив публічне акціонерне товариство “Українська залізниця” на базі Державної адміністрації залізничного транспорту України (Укрзалізниця).  В структуру новоствореної ПАТ УЗ мали увійти близько 30 філій, зокрема і на філія “Дарницький вагоноремонтний завод”, але процес корпоратизації суттєво затягнувся. Минуло два роки –  ДП “Дарницький вагоноремонтний завод” уже в стані припинення, а філія із однойменною назвою іще  не внесена до реєстру.

Суд відмовляє ДСНС ще й тому, що  на балансі держпідприємства вже немає майна, яке перевіряли пожежні. Згідно інформації із реєстру нерухомості, майно, розташоване за адресою вул. Київ, вулиця Алма-Атинська, 74,  перебуває у власності держави в особі міністерства інфраструктури.

До речі, у 2017 році на потужностях ДВРЗ голова правління ПАТ “Українська залізниця” Войцех  Балчун планує побудувати близько 800 вантажних вагонів.

Будь як СБУ! Слідкуй за нами :)

Підписуйся на нашу розсилку. Лише найлютіше. Лише раз на тиждень!

І не забудь підписатись на наш YouTube та Телеграм

Маєш, що додати? Додай!

Хочеш закинути нам тему? Закинь!

Новини

Судді з плівок про “політичну проституцію” сходили на допит в НАБУ

Судді Окружного адміністративного суду Києва Богдан Санін і Євгеній Аблов вранці прийшли на допити до Національного антикорупційного бюро. На вході до НАБУ їх зафіксували журналісти Bihus.Info.

Новини

Несекретні матеріали: як Верховний суд визнав протиправною відмову у наданні інформації по дисциплінарній справі судді

Велика палата Верховного Суду підтвердила протиправність відмови Вищої ради  правосуддя у наданні інформації громадському активісту Роману Маселку. Згідно з висновками суду, визнання розпорядником певної інформації як службової не означає, що така інформація стає службовою в розумінні Закону України «Про доступ до публічної інформації». З позицією суду у цій справі розібралась юристка проєкту “Тисни” (Bihus.Info) Тетяна Дмитрюкова.

Ми вплинули

Поліція склала адмінпротокол на “Велюр” Тищенка після заяви юристів Bihus.Info

За зверненням юристів проекту “Тисни” (Bihus.Info), Голосіївським УП ГУНП у місті Києві було здійснено перевірку діянь ресторану “Велюр” (ТОВ “ВКФ “Римід”) та складено адміністративний протокол за статтею 44-3 Кодексу України про адміністративні правопорушення.