Під час революції залізничники екіпували Беркут протигазами – виконавець

Під час революції гідності Південно-Західна залізниця передала протигази залізничників бійцям спецпідрозділу “Беркут”.
Під час революції гідності Південно-Західна залізниця передала протигази залізничників бійцям спецпідрозділу “Беркут”.
Про це програмі “Наші гроші” (ЗІК) розповів Ярослав Гаврилюк – водій начальника станції Київ-Пасажирський Дмитра Безручка і один з виконавців тієї доставки. За словами Гаврилюка, в 2012 році станція Київ-Пасажирський отримала нові протигази ГП-9. 22 січня 2014 року начальник станції наказав зібрати Гаврилюку ці протигази і відвезти їх у столичний Будинок офіцерів – начебто для МНС. Проте замість рятувальників на залізничників чекали “беркутівці”.
За словами Гаврилюка, протигази для “беркуту” на Інститутську залізничники возили тричі: “…дзвінок поступав з дороги… від начальника служби Таргонського (Віталій Таргонський – начальник структурного підрозділу “Служба перевезень” – прим. ред) – Там же ж було три ходки туда. Потім прийшов вагон з Козятина. Пасажирським поїздом. Прицепка була. І потом вони години в три ночі приїхали з Коростеня. Привезли тоже такою самою “газеллю” теж ці противогази.”
В тому, що “беркуту” возили нові протигази, Ярослав не сумнівається. Сам їх отримував зі складу в 2012: “Я получив в 2012 році, це був березень місяць, я получив, в нас склади НЛХ в Бобрику, це по Чернігівській трасі. Там 2 ящики, вони мені не влазили. Я кажу, ящики лишаю, а їх насипом загрузив.”
За документами, які отримали “Наші гроші” (ЗІК), протигази, про які розповідає Ярослав, після революції (у липні 2014 року) списали на підставі протоколу, виданого Українським науково-дослідним інститутом цивільного захтисту ДСНС. Під приводом, що протигази зіпсувалися – “не відповідають вимогам і не можуть бути використані за призначенням”.
Південно-західну залізницю під час революції гідності очолював Олексій Кривопішин, якого звільнили після виходу програми “Наші гроші” (ЗІК). Однак, нещодавно Кривопішин став радником Київського міського голови. Як повідомили у прес-службі мера Віталія Кличка, це зроблено “з огляду на досвід роботи Кривопішина у сфері транспорту та інфраструктури. До його компетенції, як радника, входитиме робота над реалізацією проекту “наземного метро” (міської електрички)”.
Документи:
Будь як СБУ! Слідкуй за нами :)
Підписуйся на нашу розсилку. Лише найлютіше. Лише раз на тиждень!
Маєш, що додати? Додай!
Хочеш закинути нам тему? Закинь!


Новини
Усі новиниВерховний суд остаточно вирішив стягнути “жомовий мільйон” Киви в дохід держави
Рішенням Касаційного цивільного суду ВС активи Киви визнали “незаконно набутими”, а отже такими, що мають бути стягнені в дохід держави. Це – перше подібне рішення КЦС ВС у справах конфіскації необгрунтованих активів в історії України.
ВРАЖА ТЕХНІКА #6: як розпізнати окупантські ППО і АРТУ
За ці два місяці ми звикли говорити “ППО” в позитивному ключі. Наше ППО збило російський літак. Наше ППО захистило місто від російських ракет. Але російської армії теж є ППО - і це загроза для наших літаків і перешкода для наших ракет. А тому ворожі комплекси протиповітряної оборони мають бути знайдені і знешкоджені, так само як танки, бтри/, РЗСО та решта техніки окупанта.
Як росіяни обстрілювали мирних мешканців на Чернігівщині
Першого квітня Генеральний штаб ЗСУ повідомив про відновлення контролю над […]