Ми вплинули

НАБУ відкрило справу щодо розкрадання 29 мільйонів на Укрзалізниці

FacebookTwitterTelegram

За заявою юристів “Тисни” (Bihus.Info) НАБУ розпочало розслідування щодо заволодіння коштами ПАТ «Укрзалізниця» у розмірі 29 млн грн на закупівлі кам’яного вугілля.

Про це йдеться у відповіді НАБУ та витягу з ЄРДР.

Нагадаємо, на початку квітня журналісти видання «Zалізниця без корупції» з’ясували, що протягом опалювального сезону Укрзалізниця витратила понад 130 мільйонів на закупівлю кам’яного вугілля. При чому ціна вугілля для залізниці виявилась значно дорожчою від цін інших замовників ProZorro, а основними постачальниками кам’яного вугілля стали сумнівні компанії.

Як повідомили журналісти, основним видом вугілля, яке закуповує Укрзалізниця є марка ДГ 13-100 (або еквівалент). Цей вид вугілля закуповують багато інших замовників в Україні, але значно дешевше, ніж залізниця. Наприклад, «Комаргородське вище професійне училище» закупило 260 тон вугілля марки ДГ 13-10 за середньою ціною 2 639 грн/т. Відділ освіти Крижопільської РДА закупив 359 тон цього вугілля по 2 649 грн/т.

Середні ціни ж замовників в Україні на вугілля ДГ 13-100 складали 2,5 – 3,5 тис. грн. за тону протягом 2018-2019 років.

Але Укрзалізниця закуповувала таке ж паливо до двох разів дорожче. Зокрема, Філія «Пасажирська компанія» провела закупівлю 3417 т. вугілля марки ДГ 13-100 з середньою ціною 4 590 грн/т. В цьому тендері залізничники з 6 пропозицій учасників дискваліфікували 5 і обрали найдорожчу пропозицію. Щасливим переможцем стало ТОВ «Коларес-Брокерс».

В іншому тендері Укрзалізниця відхилила пропозицію дешевшу на 2 мільйони грн. на користь найдорожчого «Коларес-Брокерс».

В обох цих тендерах УЗ не тільки обрало найдорожчу пропозицію – в подальшому замовник уклав ряд додаткових угод з постачальником, що призвело до збільшення ціни іще на 20%. Так з початкових 4 590 грн/т ціна перетворюється в 5 485 грн/т. А це майже вдвічі дорожче, від цін, за якими закуповують інші замовники значно менші партії аналогічного вугілля.

Таким чином, ТОВ «Коларес-Брокерс», стала головним постачальником вугілля для Укрзалізниці. При цьому компанія не продає вугілля більше жодному замовнику в Україні. Загальний обсяг переплат упродовж 2018-2019 років, за оцінкою журналістів, становив близько 29 мільйонів гривень.

Після публікації журналісти видання «Zалізниця без корупції» звернулись до юристів “Тисни” (Bihus.Info), а ті, в свою чергу, повідомили НАБУ про ознаки ймовірного правопорушення передбаченого частиною 5 статті 191 Кримінального кодексу України. Відповідальність за яке передбачає позбавлення волі на строк від семи до дванадцяти років.

Будь як СБУ! Слідкуй за нами :)

Підписуйся на нашу розсилку. Лише найлютіше. Лише раз на тиждень!

І не забудь підписатись на наш YouTube та Телеграм

Маєш, що додати? Додай!

    Хочеш закинути нам тему? Закинь!

      Новини

      Юридична допомога для журналістів: куди і як повідомляти про воєнні злочини окупантів та порушення чиновників

      Юридичний проект “Свої Люди” від Bihus.Info відновлює роботу. Журналісти та громадські активісти зі всіх регіонів України можуть звернутися по допомогу з написанням заяв та скарг, допублікаційною експертизою та правовими консультаціями, а також за супроводом у судових справах.

      Новини

      Касація скасувала рішення судів, які змушували журналістів спростовувати розслідування про Семочка

      14 грудня 2022 року Верховний суд (Касаційний цивільний суд) скасував усі рішення попередніх інстанцій по справі “Семочко проти журналістів”, якими телевізійне розслідування про Сергія Семочка було визнане недостовірним та підлягало спростуванню, і скерував справу на повторний розгляд в першу інстанцію, тобто “з нуля”.

      Новини

      “Аби вивезти друга, ми перевдягли його у священника”: розповідь залізничника, який пережив окупацію Херсона та виходив на проукраїнські мітинги

      Херсон пробув в окупації вісім місяців. Після того, як Збройні Сили України вибили росіян з міста, світ дізнався про чергові воєнні злочини окупантів. Гуманітарна криза, грабежі, залякування, зникнення або вбивства людей ─ це те, що пережили херсонці, які, попри присутність російських військових в місті, в перші тижні окупації масово виходили на проукраїнські мітинги ─ аж поки по них не відкрили вогонь. Як росіяни захоплювали місто, грабували його та залякували мешканців ─  у розповіді залізничника, який в окупації провів два місяці.