“Літаки Медведчука” незадовго до накладення санкцій перегнали до Швейцарії
Три з п’яти чартерних літаків, на офшорних власників яких Рада нацбезпеки і оборони наклала санкції через справи нардепа Віктора Медведчука, незадовго до засідання РНБО перегнали у містечко Сент-Галлен в Швейцарії. Саме там прописаний бенефіціарний власник “труби Медведчука”, який і заробляв на схемі з нафтопродуктопроводом. Про це повідомляє Bihus.Info.
В рішенні РНБО йдеться про накладення санкцій на 5 офшорних компаній, які, в свою чергу, значаться власниками приватних літаків.
Дві з них напряму пов’язані з нардепами Віктором Медведчуком і Тарасом Козаком, адже народні депутати в різний період користувалися бортами, записаними на ці фірми.
Третя компанія записана на дружину Ігоря Кушніра – президента будівельного холдингу “Київміськбуд”. Кушнір вже встиг заявити про те, що санкції найвірогідніше були накладені помилково.
Четверта компанія пов’язана з екснардепом і бізнесменом Віталієм Хомутинніком. Останній підтвердив, що компанія належить йому, на цю компанію зареєстровано лише літак і також заявив про помилковість накладення санкцій.
П’ята компанія з санкційного списку – WHPA AVIA LTD – зареєстрована на Віргінських островах. Додаткової інформації про цю фірму журналістам знайти не вдалося, але можна припустити, що ця структура пов’язана з компанією з дуже схожою назвою – WHPA LIMITED, яка пов’язана з російським бізнесменом Сергієм Сударіковим. Останнього ЗМІ називають наближеним до очільника “Роснєфті” і давнього друга президента РФ Володимира Путіна Ігоря Сєчіна.
Група компаній “Регіон”, яку контролює Сударіков, за інформацією наших колег зі “Схем”, також може бути пов’язаною і з оточенням самого Віктора Медведчука.
Літаки усіх трьох вищеназваних офшорок, попри заяви Кушніра і Хомутинніка про помилковість і непов’язаність, в період з 10 по 21 лютого вилетіли в аеропорт поблизу містечка Сент-Галлен у Швейцарії, де, за інформацією журналістів, лишаються досі.
Саме в Сент-Галлені юридично прописана фірма “Інтернешнл Трейдінг Партнерс” – співвласник українського “Прикарпатзахідтрансу”, яка по суті і стала причиною накладення санкцій через володіння частиною нафтопродуктопроводу “Самара-Західний напрямок”, призначений для перекачування дизелю з Росії та Білорусі до України і Європи.
Саме з цією швейцарською компанією та з її власником – Анатолієм Шефером – і пов’язують Віктора Медведчука та його оточення, яке нібито і заробляло на володінні нафтопроводом. Щоправда, в ОПЗЖ раніше вже спростовували інформацію про причетність Медведчука до “труби”.
Після накладення санкцій цю частину “труби Медведчука” повинні передати в управління Нацагенству з розшуку і управління активами.
Оновлено, додано позицію екснардепа і бізнесмена Віталія Хомутинніка: “Мій візит до Швейцарії в цей час пов’язаний виключно з сімейними обставинами. І на час мого перебування в Швейцарії літак був відправлений на планове техобслуговування. У місті Санкт-Галлен в Швейцарії знаходиться європейський технічний хаб з обслуговування літаків Gulfstream. Я перебуваю в списку санкцій РФ, а літак, яким володіє компанія SANDGATE COMMERCE LTD, з моменту його виробництва не перетинав кордон РФ”
Будь як СБУ! Слідкуй за нами :)
Підписуйся на нашу розсилку. Про наслідки розслідувань, головне поза кадром і добрі новини!
Маєш, що додати? Додай!
Хочеш закинути нам тему? Закинь!
Новини
Усі новиниПісля сюжету Bihus.Info нардеп Юрчишин звернувся до Мінекономіки з проханням доповнити список “розкішних” авто
Народний депутат Ярослав Юрчишин подав депутатське звернення щодо оновлення списку дорогих авто, які підлягають оподаткуванню. Йдеться про список, опублікований Мінекономіки, прогалини в якому дозволяють частині власників коштовних автомобілів уникнути сплату транспортного податку. Про це у своєму розслідуванні розповіли журналісти Bihus.Info.
НАЗК розпочало моніторинг способу життя нардепів Качного та Кісільова після сюжету Bihus.Info
Національне агентство з питань запобігання корупції розпочало моніторинг способу життя народних депутатів Ігора Кісільова та Олександра Качного. Йдеться про користування майном, яке важко пояснити офіційними доходами. Про це майно раніше розповіли в сюжеті журналісти Bihus.Info Наталія Лазарович, Ольга Матвєєва та Вадим Коршенко.
Метрополітен замовив ремонт тунелів за 1,5 мільярди балерині – ціни завищені, контракт засекречений
КП «Київський метрополітен» під керівництвом Віктора Брагінського віддав підряд на капітальний ремонт «червоної гілки» столичного метро вартістю 1,5 млрд грн компанії, оформленій на родичку бізнес-партнера Брагінського. Жінка викладає класичну хореографію в академії танцю. Про це йдеться в сюжеті Bihus.Info.