Новини

Депутатські помічники Ярослава Дубневича працюють на “Укрзалізниці”

1.jpg
FacebookTwitterTelegram

Головний інженер департаменту колії та споруд ПАТ “Українська залізниця” Василь […]

Головний інженер департаменту колії та споруд ПАТ “Українська залізниця” Василь Яковлєв є помічником народного депутата від партії “Блок Петра Порошенко” 8-го скликання Ярослава Дубневича, голови комітету Верховної Ради України з питань транспорту.

Про це йдеться в матеріалі «Борги залізничників перед Укрзалізницею, політиками та олігархами» журналістки телепрограми “Наші гроші” Надії Бурдей.

Ярослав Дубневич та Богдан Дубневич є кінцевими бенефіціарами “Корпорації КРТ”, яка виготовляє деталі для залізничних колій. На тендерах УЗ компанії-дилери КРТ виграють сотні мільйонів гривень щороку.

Окрім того, заступник директора філії “Центр забезпечення виробництва” ПАТ “Укрзалізниця” Едуард Пушкаренко також займав посаду помічника нардепа Ярослава Дубневича.

Також журналістка з‘ясувала, що заступник начальника департаменту з матеріальних ресурсів ПАТ “Українська залізниця” Таїса Олійник є співзасновницею компанії ТОВ “Регіональна консалтингова компанія”. Донедавна другою співзасновницею була Пушкаренко Наталія Євгеніївна. В 2011 році Н. Пушкаренко займала посаду заступника директора з правових питань ДП “Укрзалізничпостач”. А в 2014 році в судах представляла компанію “Експозиція”, яка є дилером “Корпорації КРТ” і часто перемагає на залізничних тендерах.

Нагадаємо, “Корпорацію Колійні ремонтні технології” Ярослав та Богдан Дубневичі зареєстрували у 2004 році. Завдяки патентам на різні деталі для скріплення рейок, які Дубневичі “винаходили” разом із теперішнім губернатором Львівської області Михайлом Костюком, компанія отримувала мільйонні замовлення від залізниці.

Запаморочлива історія успіху припинилася у 2011-му, коли Костюка звільнили з посади гендиректора “Укрзалізниці”, фірма потрапила в немилість, посипались звинувачення у несплаті податків. Тоді Дубневичі створили нову компанію. Майже однойменне ТОВ “Корпорація КРТ” зареєстрували у серпні 2011-го. Потім із 2013 року фірми Дубневичів не вигравали тендерів залізниці, аж поки у 2014 році знову не повернулися “в колію”.

За матеріалами сайту “Наші гроші”

Будь як СБУ! Слідкуй за нами :)

Підписуйся на нашу розсилку. Лише найлютіше. Лише раз на тиждень!

І не забудь підписатись на наш YouTube та Телеграм

Маєш, що додати? Додай!

    Хочеш закинути нам тему? Закинь!

      Новини

      «Пекло у раю»: Як окупанти знищували Кінбурнську косу, вбиваючи природу і тероризуючи місцевих

      Одне з найулюбленіших місць українських тревел-блогерів, фанатів «дикого відпочинку» і бердвотчерів зараз більше схоже на локацію для зйомок постапокаліптичного фільму, ніж на туристичну принаду. Кінбурнська коса або ж “українські Мальдіви”, як називали це місце раніше, з самого початку російського вторгнення стала для окупантів плацдармом для артилерійських атак півдня Миколаївщини. 

      Новини

      “Місто під час окупації повернулося у середньовіччя”: історія працівниці онкодиспансеру, яка п’ять місяців прожила у захопленому Херсоні

      Черги за продуктами та готівкою, “віджим” бізнесу, схиляння до “співпраці” і постійний пошук проукраїнсько налаштованих громадян. Все це — “атрибути” восьми місяців окупації Херсону — першого і єдиного з 24 лютого обласного центру, який вдалося захопити росіянам. Олені Грушці, працівниці місцевого онкодиспансеру, вдалося протриматися в окупованому місті майже п’ять місяців. Нині жінка мешкає в Одесі, каже, що “клімат тут схожий на херсонський, та й близько до дому”, і чекає на можливість повернутися у вже звільнене Збройними силами, але ще дуже вразливе місто.

      Новини

      Оточення керівника ОП проігнорувало запитання про те, як потрапило в наглядову раду “Укрнафти”

      Після примусового відчуження акцій п’яти підприємств в управління Міноборони, в наглядовій раді щонайменше одного з них — ПАТ “Укрнафта” — з’явились представники команди керівника ОП Андрія Єрмака. Редакція Bihus.Info запитала їх, як відбулися ці призначення.