Новини

Бізнес родини Королевської переписали на її “водія”

1.jpg
FacebookTwitterTelegram

Нардеп Опозиційного блоку Наталія Королевська не задекларувала жодного автомобіля або бізнесу. Однак автомобіль, який регулярно возить нардепа належить нинішньому формальному власнику “колишнього” бізнесу родини Королевської, йдеться у розслідуванні Надії Бурдєй для програми “Наші гроші з Денисом Бігусом”.

Декілька днів поспіль журналісти фіксували, як народний депутат приїздить і їде із Верховної ради на автівці, записаній на луганчанина Дениса Ігнатьєва.

У 2012 році чоловік був членом виборчої комісії у парламент від партії Наталії Королевської “Україна – Вперед!”. Також у комісії працювала  і його дружина – Оксана Ігнатьєва.

Нині Денис Ігнатьєв через компанію “Вантажно-транспортне управління” оформлений співвласником “Центральної збагачувальної  фабрики “Червоноградська”. Це єдина збагачувальна фабрика Західного регіону: тут вугілля обробляють, зневоднюють, очищують та дроблять.

До 2008 року Центральна збагачувальна фабрика “Червоноградська” належала державі. У 2009 році увійшла в структуру новоствореної “Львівської вугільної компанії”, 62% якої приватизували приватні фірми.

За версією прокуратури – приватизація пройшла незаконно: за заниженою вартістю і без аукціону. У результаті держава втратила контрольний пакет акцій підприємства.

Шахтарі розповідають, що підприємство місяцями не виплачує їм заробітну плату.  Власником компанії шахтарі називають Королевську.

Раніше засновником кількох луганських компаній, які володіли акціями ВАТ “Львівська вугільна компанія”, був чоловік Королевської Юрій Солод.

У коментарі програмі Королевська зазначила, що вона з чоловіком продали увесь бізнес після походу в політику. Знайомство з Денисом Ігнатьєвим Королевська заперечила.

Зазначимо, що на дружину брата Дениса Ігнатьєва – Світлану, записана компанія “Інтеркабель Київ”. У жовтні поточного року Укрзалізниця замовила у бізнесу оточення Королевської кабельно-провідникової продукції на 117 млн грн.

“Інтеркабель” має поставити залізничникам 281 т проводу виробництва АТ “Росскат” по 417 грн/кг. За даними “Zалізниця без корупції”, у Росії цей провід продають гуртом по 293 руб., або 136 грн/кг, що утричі дешевше від тендерної ціни. А близька за характеристиками марка МФ-100 коштує на українському ринку близько 250 грн./кг, що принаймні в півтора рази дешевше від закупівлі залізниці.

На парламентських виборах 2012 року Світлана Ігнатьєва була членом  виборчої комісії від партії Наталії Королевської “Україна – Вперед!”. Наталія Королевська є хрещеною матір’ю їх доньки, активно коментує фотографії Ігнатьєвих у соцмережах.

Будь як СБУ! Слідкуй за нами :)

Підписуйся на нашу розсилку. Лише найлютіше. Лише раз на тиждень!

І не забудь підписатись на наш YouTube та Телеграм

Маєш, що додати? Додай!

Хочеш закинути нам тему? Закинь!

Новини

Право на компенсацію моральної шкоди: хто його має і як її довести – інсайди від представників Верховного суду

Як визначають розмір моральної шкоди і підстави її відшкодування? Які особливості доказування в цивільних справах щодо компенсації моральної шкоди?

Новини

АМКУ перевіряє тендер на будівництво сміттєзвалища за 60 млн на Донеччині – “Свої Люди”

Юристи проєкту “Свої люди” (Bihus.Info) спільно з активістами ГО “Ініціативний рух “Громадський патруль” добились перевірки тендеру на будівництво сміттєзвалища на Донеччині. За даними активістів, всі 4 компанії-учасника закупівлі ймовірно узгодили свої дії на торгах. Після звернення активістів Антимонопольний комітет розпочав перевірку закупівлі.

Новини

Навіть у Кличка на боротьбу з COVID-19 віддали більше, ніж у Степанова

Київська міська держадміністрація на боротьбу з COVID-19 витратила вдвічі більше грошей, ніж профільне Міністерство охорони здоров’я. Зокрема, понад 394,7 млн грн КМДА та його підрозділи віддали на закупівлю усього необхідного - від обладнання для лікарень до індивідуальних засобів захисту для лікарів. Тоді як МОЗ з початку епідемії коронавірусу скупився лише на 169,3 млн.